云南昆明:
供电线路“搬家”为重点交通项目“让路”
日前,在云南昆明三环闭合工程东三环A段电力迁改项目施工现场,数名电力施工人员腾挪于杆塔之上,拆线、放线、收线……线路顺利入地。当日19点20分,110千伏云溪村变电站10千伏季宏路线30.1号塔至30.7号塔线路完成拆除,标志着昆明市三环闭合工程东三环A段电力迁改项目全部完成。

昆明市三环闭合工程东三环A段电力迁改项目施工现场。卢显仑摄
三环闭合工程是昆明市重要基础设施建设项目之一,此次先行实施的东三环A段,全长2.18千米,全线新建广昌立交1座及2座人行地道,以及沿线道路、管线、绿化、交通、照明等工程。为了保障三环闭合工程的顺利实施,南方电网云南昆明官渡供电局开展了9条10千伏、2条0.4千伏线路电力设施及3条重要电力光纤的迁改工程,共新建2.12千米三层四列电力排管通道、79座10千伏电力井、9座户外开关站,为昆明市重点交通项目“让路”。
由于施工路段为城市交通主干道,车流量大,周边人口密集,昆明官渡供电局多专业协同配合,多次进行现场勘查,制定线路迁改工作方案,克服了施工地段管线复杂、施工难度大等困难。“我们将电网检修工作和迁改工作相结合,缩小迁改作业影响范围,共计开展46次不停电作业,将原有3.85千米架空线入地、3.21千米电缆外迁。”昆明官渡供电局建设管理部(建设管理中心)高级技术管理工程师陈科介绍,架空线路容易受到大风、暴雨、雷电、冰雹等自然灾害的影响,还可能因交通事故、施工破坏等人为因素导致线路损坏。架空线路入地后,受外界环境干扰较小,供电可靠性将进一步提高。
迁改过程中,昆明官渡供电局提前对电力负荷进行转供,优化电网运行方式,部署容量为1000千伏安的应急电源车,遇到用电负荷持续升高等情况,应急电源车像“充电宝”一样及时进行发电,确保居民用电不受影响。此外,昆明官渡供电局同步对线路进行综合检修,消除未迁改部分线路运行缺陷,为昆明市三环闭合工程后续施工创造有利条件。(钱昶旭、卢显仑、郑煜显)
来源:云南电网
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