近日，随着发车指令下达，两辆装载纺织品的货车缓缓驶出云南省红河州开远市纺织工业园区，通过河口口岸出境越南，最终将到达越南海防，实现中越公路跨境直达运输“一箱到底”。

中越跨境直达运输开远分会场整装待发的货车。王实摄

此次中越公路跨境直达运输涉及3条线路：第一条线路由昆明经河口口岸至越南海防，全程约700公里；第二条线路由昆明经天保口岸至越南宣光，全程约600公里；第三条线路由文山经天保口岸至越南河江，全程约140公里。

“‘一箱到底’‘重进重出’跨境运输，实现货物‘零换装’，减少物流成本，优化各道关卡审批程序，节约时间，缩短货物周转期，增加货物周转量，有效促进口岸经济、通道经济增长，对开远市经济高质量发展将起到积极作用。”开远市交通运输局局长杨建康介绍。

中越跨境直达运输开远分会场整装待发的货车。王实摄

依托优越的地理位置优势，开远市通过全程“零换货”业务模式的创新提升了运输效率，降低货物换装损耗，促进通关便利化，提高货物安全性，为中越双边贸易以及各领域深化合作提供有力支撑。同时，将为企业更加高效地将产品输送至外国市场提供了便利，消费者将能更快地享受到来自世界各地的优质商品。

开远某纺织印染有限公司是“一企两国三厂”，物流成本巨大。“中越公路跨境直达运输对我们这样的跨国企业意义重大，我们能在非常大的程度上节约运输成本，提高企业竞争力。”该公司总经理许艳洁感慨道。

中越跨境直达运输开远分会场整装待发的货车。王实摄

随着中越双边贸易和投资稳步增长，双方产业、科技和文化合作持续加强，开远市聚焦资源经济、园区经济、口岸经济，深入推动以“一箱到底”“一车到底”、跨境智慧物流平台为重点的跨境物流体系改革。此次直达运输突出“一箱到底”“重进重出”模式，充分发挥公路运输点对点、高效率、少周转优势，是推动中越跨境物流便利化，提升口岸的开放能级和水平，推进跨境物流体系改革的重要突破。（王实、朱泉屹、李雪琼）

来源：开远市融媒体中心

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