大干快上，全力冲刺。10月以来，云南省高速公路项目建设抢抓施工黄金期，瞄准目标不懈怠，紧锣密鼓推进施工建设，掀起实干热潮。

　　在福宜高速公路项目梁王山隧道施工现场，大型机械的轰鸣声打破夜晚的宁静，耀眼的灯光照亮漆黑的山路。“要切实做好隧道施工的安全管理工作，大型机械作业安全、现场爆炸物品使用情况等都不能马虎，要及时发现问题、整改问题，不将问题留过夜。”在梁王山隧道进口，进口施工队长张金海正带着技术员进洞检查。掌子面上，工人在立架、挂网、喷浆，初期支护的工作一气呵成，洞内的温度比洞外高10摄氏度以上，汗水浸湿了衣服，混着灰尘的汗水顺着脸颊滑落，形成一道道泥痕。

　　作为福宜高速最长的一条隧道，梁王山隧道断面大且稳定性较差。自项目开工以来，项目团队战软岩变形、斗地质突变、攻工艺创新，梁王山隧道掘进有力推进。

　　在临翔至清水河高速公路王家寨隧道施工现场，项目团队成立了党员突击队、隧道攻坚克难尖刀连，使每一项施工任务都扎实落地，今年前三季度隧道双幅已累计掘进224米；在永仁至金水河高速公路项目现场，项目公司聚焦通车目标，联合总包及分部围绕总进度计划，不断优化施工方案，落实好人、材、机配置，解决各项技术难题，全力推动项目建设；在云兰高速公路项目车孟大桥，项目公司精心组织各阶段点位施工，强化要素保障，克服资金紧张、材料供应不足、工期紧、任务重等困难，加强过程技术交底和安全质量监管，严格规范过程施工，确保节点目标顺利完成。日前，随着大桥左幅最后一片T梁顺利吊装，云兰高速公路项目土建五分部负责段内T梁全面完成架设。

　　施工不停歇，节点再突破，云南省多个高速公路项目建设捷报频传。10月1日，全长2913米的云兰高速公路新井隧道右幅顺利贯通；10月3日，南云高速公路项目全线最长隧道无量山隧道出口左幅顺利进洞施工；10月4日，瑞丽至孟连高速公路扎务特长隧道双幅顺利贯通；10月6日，大理至保山高速公路老营至板桥改线工程大蒿2号隧道右幅顺利贯通。(李承韩)

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