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第19个中国航海日特别策划

600年后,船模大师“再现”郑和船队

叶传增 徐前 庄志斌 蔡树菁
2023年07月12日08:21 | 来源:人民网-云南频道
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云南没有海

却走出了一个伟大的航海家郑和

世人皆知郑和下西洋

但郑和船队长什么样,鲜有人知

在云南省昆明市

有一位郑和的“老乡”叫付昆祥

他决心用船模再现郑和七下西洋的壮举

“复活”郑和船队

今年7月11日是我国第19个中国航海日

在这个以郑和下西洋首航纪念日设立的特殊日子

让我们一起倾听复原郑和船队背后的故事

付昆祥在工作室制作郑和船模。

付昆祥在工作室制作郑和船模。受访者供图

最外围的一层是战船

往里依次是马船、水船、粮船……

其中最醒目的,是被簇拥在船队中央

甲板上竖立着九桅十二帆的旗舰——

“天元号”宝船

船队呈飞燕阵排开,旌旗飘飘

600年前郑和下西洋时千帆竞发的浩荡场面

通过一艘艘栩栩如生的船模,呈现在世人眼前

晋宁区博物馆展出的郑和船队模型。

晋宁区博物馆展出的郑和船队模型。受访者供图

这21艘按1:100比例做成的郑和船队船模

如今陈列在云南省昆明市晋宁区博物馆

是博物馆最受欢迎的展品

看着自己亲手制作的船队

头发花白的昆明市古船船模营造技艺非遗传承人付昆祥

宛若一名老船长,眼神中满是自豪

付昆祥17岁加入云南省航模运动队

退役后创办了自己的船模厂

做船模至今已有40年

选择做郑和船

是因为他有个愿望

“用船模再现郑和下西洋的壮举”

1981年云南省航模运动队合影(二排左二为年轻时的付昆祥)。

1981年云南省航模运动队合影(二排左二为年轻时的付昆祥)。受访者供图

做郑和船模不容易

难的不是工艺,而是史料的搜集

郑和船队没有图纸和实物流传

仅有有限的历史文献作为参考

从只言片语的史料里还原郑和船队,难度可想而知

“造大舶,修四十四丈、广十八丈者六十二”

据《明史·郑和传》记载

郑和船队由200余艘不同用途的海船组成

其中郑和宝船有60余艘

最大的长四十四丈四尺,宽十八丈

折合成现代计量单位

长约150米,宽约60米

付昆祥团队制作的1:100郑和宝船模型。

付昆祥团队制作的1:100郑和宝船模型。受访者供图

为了让船模贴合历史

老付和团队成员前往南京、福建、广东等地

去当地博物馆搜集与郑和有关的资料

向渔村的老船工请教古船制作技艺

最终确定了郑和宝船的船型为福船

按照史料记载的船队编制

老付将自己心目中的郑和船队设定为

宝船62条、粮船20条、水船15条、马船20条、战船86条、坐船5条

一共208艘舰船

2016年付昆祥团队制作的1:50郑和船模在韩国釜山参展。

2016年付昆祥团队制作的1:50郑和船模在韩国釜山参展。受访者供图

木工、漂染、缝纫、雕刻、绘画、上漆……

一艘郑和宝船船模的制作,从设计到制作完成

要花两个多月的时间

付昆祥制作郑和宝船船模。

付昆祥制作郑和宝船船模。受访者供图

2014年7月

付昆祥团队历时3年打造的郑和船队完成

遗憾的是,由于复制的比例是1:50

最大的宝船长达3米

完整展出船队起码需要一块足球场大小的场地

老付唯一一次全部摆放郑和船队

还是在朋友的仓库里

为了能够完整展出

老付决定以1:100的比例再次复原船队

1:100郑和船队的各系列船模。

1:100郑和船队的各系列船模。受访者供图

“做郑和船,不仅是简单还原轮廓和外观,

船的结构、图案、甲板建筑等细节也要尽可能贴合历史,

展现中国古船的文化内涵。”

以宝船为例,老付设计了五层甲板

还原了中国古船的水密隔舱结构

桅杆按史书记载的“九桅十二帆”建造

船尾的指挥楼屋顶

采用了中国古建筑的斗拱结构

郑和宝船船尾的指挥楼。

郑和宝船船尾的指挥楼。受访者供图

2019年

德国科技博物馆收藏了老付制作的“天元号”郑和宝船

欧洲的专家看到这艘船后

给出了“震撼”的评价

老付说:

“外国专家的震撼不单是对船模,

更是对600年前中国就有如此精妙的造船技术感到震撼。”

2017年云南省文博会展出的部分郑和船模。

2017年云南省文博会展出的部分郑和船模。受访者供图

600年前,郑和船队堪称当时世界上最庞大的远洋舰队

从1405年初次出航,到1433年的第七次航行

郑和船队28年里远涉重洋

足迹从印度洋到波斯湾

最远抵达赤道以南的东非沿岸各国

比欧洲航海家的远航还早了半个多世纪

在此期间

郑和船队从未掠夺他国的一寸土地

而是为沿线国家带去和平与友谊

这让老付由衷感慨:

“中华文明从骨子里就没有殖民掠夺的基因。”

如今,作为非遗传承人,老付在做船之余

更注重技艺的传承和郑和文化的宣传推广

郑和船队模型在昆明市外国语学校展出。

郑和船队模型在昆明市外国语学校展出。受访者供图

他将船模制作技艺传授给80后徒弟王黎

与多家中小学合作开展非遗进校园活动

开设古船文化体验课

看着越来越多的青少年娓娓道来郑和下西洋的故事

老付感到很欣慰

他的思绪回到十年前的一次展览会上

一个10岁的外国小女孩

在他展出的一艘西方船模前

流利地说出这条船的历史故事

“我们这些生长在郑和故里的人,

有责任将中国这段伟大的航海史,

代代相传。”

如今,付昆祥团队复原郑和船队的努力仍在继续

1:100的郑和船队模型进度完成接近一半

57岁的他有一个“航海梦”

“等到郑和船队全部做完,

我要带着它们沿着新的海上丝绸之路巡展,

重现当年波澜壮阔的航海旅程。”

(责编:木胜玉、朱红霞)

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