6月5日，来自云南省推进“一带一路”建设工作领导小组办公室的消息，目前，云南正在加速推动口岸提质扩能，促进口岸经济由“通道经济”向“产业经济”转型。

　　今年，省委、省政府在深刻分析云南省比较优势和潜力的基础上，作出“大力发展口岸经济”的重大决策部署。围绕这一发展方向，云南积极推动口岸提质扩能，包括实施口岸经济、口岸建设三年行动，推进基础设施扩能改造；加快推进口岸查验设施、指定监管场地建设，提速智慧口岸建设，推进磨憨、河口、瑞丽（含畹町）智慧口岸建设试点，推动越南、老挝、缅甸同步推进口岸建设；提升口岸互联互通水平，加快推动中缅、中老、中越国际铁路、公路项目建设；规划建设一批冷链物流及智能化立体仓储设施，加快完善装卸转运、跨境运输、保税仓储、分拨配送、金融结算、信息服务等口岸物流综合服务功能，加快构建中越、中老泰、中缅印国际冷链物流双向通道，鼓励引导物流企业、综合性跨境电商平台布局建设海外仓。

　　口岸是国家对外开放的门户，也是对外交往和经贸合作的桥梁。口岸经济是以口岸为平台，围绕物流、人流、资金流、信息流等形成的多行业、多部门、多层次、多环节、多功能的复合经济体系。在云南4000多公里边境线上，分布有27个口岸和自贸试验区、国家级重点开发开放试验区、边境经济合作区、跨境经济合作区、综合保税区5类开放型园区，赋予云南经济“跑”起来、强起来新动能。

　　目前，云南省口岸基础设施日趋完善，交通物流配套体系建设持续加强，货物申报、舱单申报等主要业务应用率达100%。进出口贸易加工、消费品制造、商贸物流、跨境电商等产业初具规模，自由贸易试验区、重点开发开放试验区、边（跨）境经济合作区、综合保税区等开放平台有效支撑口岸经济发展，与周边省份相比，有着独特的区位优势和资源优势，比较优势明显，逐渐成为云南推动形成优势互补、协调发展的高质量开放合作新平台。（廖兴阳）

分享让更多人看到