昨日，记者从昆明市发展改革委获悉，今年上半年，昆明市建成新能源车充电站322座，这一数字相当于完成了之前两年的累计建站量。至此，昆明市累计建成新能源车充电站652座。

　　由于新能源车充电站布局不够科学合理、互联互通水平不高、综合利用率低，导致新能源车车主普遍存在充电担忧，潜在新能源车用户观望、等待情绪浓厚。为打消充电焦虑、提振市场消费信心，充分发挥云南清洁能源优势，打造世界一流“绿色能源牌”，今年以来，市发展改革委从政策体系、网络建设、服务支持等方面，对新能源车充电基础设施建设进行大力支持和完善，加快新能源车充电站的建设速度。

　　统计显示，今年1—6月，昆明市共建成新能源车充电站322座，充电桩11009枪，换电站3座。其中：公用桩2563枪，自用桩8446枪。截至2020年12月底，昆明市累计建成新能源车充电站330座，这意味着今年上半年，昆明就完成了之前两年的新能源车充电站建站量。

　　市发展改革委相关负责人介绍，充电基础设施建设是推动新能源汽车发展的重要保障，为此，市发展改革委多措并举推动充电基础设施发展。特别是首次以政府文件形式明确了各领域配建充电基础设施建设比例，全市各类新建住宅配建的充电设施得到了落实，居民小区和新建公共建筑物充电设施保有量呈逐月上升趋势并形成一定规模化效应。出台了充电设施补贴政策，按时兑付省市财政充电基础设施奖励资金，政策效应逐步显现。

　　截至2021年6月，昆明市累计建成新能源车充电站652座，充电桩36763枪，换电站14座。其中：公用桩10497枪，自用桩26266枪；预留接电安装条件车位55002个。整体桩车比为1∶1，公共充电桩与电动汽车的比为1∶3.51。

　　充电站建设的突飞猛进，也带动了新能源车消费增长。根据昆明市公安局交通警察支队提供的数据，今年1—6月，昆明市新能源汽车累计推广6681辆。其中，小型新能源汽车的推广数量为6600辆，同比上升127.35%；大型新能源汽车的推广数量为81辆，同比上升107.69%。（廖兴阳）

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