昆明“公交校車”超員今后司機可拒載--雲南頻道--人民網
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昆明“公交校車”超員今后司機可拒載

2011年11月22日07:42         手機看新聞

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  甘肅“11·16”慶陽校車悲劇發生后,校車安全被推到了輿論的風口浪尖。然而慘痛的教訓卻仍被一些人無視。17、18日兩天,昆明交警接連查獲多起校車超載事件。目前,在正規校車配備率較低的情況下,越來越多的學校租用公交車當做校車。有的學校圖省錢,造成了部分“公交校車”也會超載。21日記者獲悉,今后,面對學生超員,公交駕駛員將會說“不”。

  安全性高 學校愛選公交當“校車”

  今年9月23日中午,昆明公交七公司與雲南師范大學簽署協議,未來三年中,開通雲南師范大學呈貢校區至主城區的學生專線。今后每個周末和節假日,公交都將在校園裡搭載同學,直達新螺螄灣、菊花村、金馬坊、昆師路、師大本部等市區站點。發車期間,每天至少開行20趟,根據客流情況還會適時增加。

  9月29日起,每天上午7點半,昆明公交七公司將派三輛12米長大型公交車,由新冊公交樞紐站發往江尾小學等候,待人上齊后發往呈貢吳家營,預計全程耗時半小時。下午4點半,三輛公交車放空前往吳家營等候學生下課,然后統一返回江尾小學。昆明公交七公司經理楊國勛介紹,為方便該校學生上下學,同時配合呈貢縣委縣政府、縣教育局和運管局的工作安排,公司與學校簽訂了合作協議。公司對車費大幅優惠,每輛車每天隻需200元。

  公交:今后超載或將拒載

  楊國勛介紹,公交方面與學校簽訂包車協議時,為保証安全會將乘車人數和車輛數明確寫入合同中。協議簽訂后,指派專人為學校的老師和同學開展上車前的安全培訓。比如:不允許同學在車上吃流質和較熱的食物,不許在車上嬉戲打鬧等等。每趟車都要求學校指派一名老師,作為隨車安全員全程陪同。

  昆明天成學校租用了公交二公司的兩輛公交車作為校車,卻在11月18日被記者暗訪發現,存在超載的現象。核載40人車坐了90多人。據了解,一輛普通公交車的座位數為40個,滿載后可乘70—80人。有的學校乘車人數多,往往每趟車會超員5—10人,車隊隊長計思瑞表示,今后,嚴格按照租車協議規定人數行車,再有超員,可能會遭到公交駕駛員的拒載。“如果走高速路,一定是有多少座位就上多少人,一個人都不能超。”楊國勛說。

  目前呈貢大學城有10多萬大學生,對公交的需求量很大。個性化定制的特色包車服務,深受學生們的歡迎。據悉,根據車型和裡程數的不同,每輛車一天的收費在200-400之間。包車的費用由學校全部承擔,或者由乘車人承擔一部分。楊國勛說,師生們有包車的意向,可致電7411980咨詢、預定。(劉磊 楊軍)

  相關新聞:

  盤龍區 嚴禁租用私車當校車

  孩子出行上學,路上是否安全了,是每個家長最擔心的。21日盤龍區教育局表示,將聯合安監局、交警一大隊、六大隊等共同督查轄區校園安全管理。此外,盤龍區教育局規定,各學校、幼兒園必須配備1名交通安全員,負責本校校車的日常安全檢查以及組織駕駛員進行定期安全學習,負責每天校車裝載人數的清點及核對,認真檢查駕駛員及車輛安全狀況,嚴防駕駛員帶情緒開車和嚴防病車、超載車出入學校。

  校車應當使用幼兒園、小學、中學等教育機構自購或承租其他單位的車輛,嚴禁租用個人車輛作為校車。校車的車型應當是客車。用於運送學生的專用校車,必須按要求到教育局及公安交通管理部門備案噴涂統一的專用校車車身外觀標志。(趙晨)

  來源:《雲南信息報》
(責任編輯:傅月紅)

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