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雲南永善:解鎖竹筍的“致富密碼”

2026年09月30日16:47 |
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金秋豐收季,採筍正當時。連日來,雲南省昭通市永善縣細沙鄉的方竹筍迎來集中採收期,林間隨處可見筍農採摘、去殼、稱重、裝車的忙碌身影。讓我們跟隨當地筍農走進竹海,沉浸式體驗採筍人的勞作日常。

破土而出的方竹筍-2026年9月24日攝

破土而出的方竹筍。

走進種植戶朱華元的方竹種植基地,漫山竹海間,一根根方竹筍破土而出。採筍人彎腰尋筍、採筍,動作嫻熟利落。採筍看似簡單,背后卻有講究。朱華元介紹,過去這片竹林密度過大,竹筍產量並不高。林草專家與科技特派團進村指導后,村民對竹林開展科學撫育,伐除過密竹株,讓陽光穿透竹林,竹筍產量隨之提升。

“我家有竹林近200畝,整個生產隊種植面積上千畝。眼下正是方竹筍採收旺季,我們本地的方竹筍口感脆嫩,烹飪方式多樣,味道十分鮮美。”永善縣細沙鄉大同村筍農朱華元說道。

永善縣細沙鄉竹海。

永善縣細沙鄉竹海。

據了解,方竹筍一年可採收一季,採收期40天左右。靠著採收方竹筍,朱華元一年的收入有三萬元左右﹔農閑時,他還時常去附近竹筍加工廠務工,每天收入在120元左右。朱華元的增收之路僅是細沙鄉筍農的一個縮影。近年來,細沙鄉依托“黨支部+合作社+農戶”的模式,整合林地資源,打通產銷渠道,帶動3000余戶群眾增收,形成“種植管護、採摘採收、分級加工、統一銷售”的完整鏈條。

採筍結束后,鮮筍陸續運下山。靠近公路的主產區,鮮筍可及時轉運到路邊的收購點﹔在偏遠區域,鮮筍從林間集中裝車,沿著採筍單軌平穩運達收購點,省時省力,運輸效率大幅提升。

竹海間的單軌運輸車-2026年9月24日攝

竹海間的單軌運輸車。

“2023年以來,全鄉建成採筍單軌62.5公裡,我們這個基地就有16.7公裡。單次運輸重量500斤,30分鐘就可以完成一趟,極大節約了時間成本和人工成本。”永善縣細沙鄉農業農村發展服務中心林業崗負責人馬光爽介紹。

鮮筍運抵收購點后,工作人員立即開展分揀、過秤、裝車,現場忙而有序。竹筍收購定價不以個頭大小為唯一標准,而是綜合筍體品質判定。收購商趙青陽介紹,剝殼淨筍按品質分級,達標筍每斤收購價約6元,帶殼毛筍每斤約3元。

當地群眾正在剝筍-2026年9月24日攝

當地群眾正在剝筍。

“細沙產出的方竹筍品相適中,加工適配性好,品質穩定可靠。所以我們每年都來收購,收購高峰期一天能收2噸至3噸。”趙青陽說。

筍農在竹林間採筍。

筍農在竹林間採筍。

好品質,撐起了細沙竹產業的底氣,也為永善竹產業穩步壯大、高質量發展夯實根基。據了解,永善現有竹林95萬畝,筍用竹投產面積達32萬畝。2026年,預計產鮮筍4.22萬噸、產值約5.25億元。一根小竹筍,串聯起生態保護、科技賦能、產業增收的閉環,讓綠色竹海持續釋放生態、經濟、社會效益,讓鄉村振興底色更濃。(劉曉藝、田雨   文/圖)

來源:永善縣融媒體中心

(責編:木勝玉、朱紅霞)

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