62天，11億多人次出發與抵達。當2026年暑運的喧囂隨著八月末的風慢慢平息，這場年度規模最大的人口遷徙留下的，遠不止一組客流統計數字。

據統計，2026年暑運期間，全國鐵路約發送旅客10.1億人次，日均1629萬人次﹔航旅縱橫的數據顯示，民航國內航線旅客量超1.17億人次，同比增長超4%，出入境航線旅客量超1498萬人次，同比增長約3%。

11億人次的背后，是11億次出發與抵達，也是11億次對更好生活的奔赴。鐵軌鋪向新的城區，空港刷新單日紀錄，新能源汽車奔跑在跨城長途的公路上，租車自駕送學把千裡路途變成家庭的成長儀式。人們出行的目的正在發生變化：不再只是匆匆趕路，深度停留的旅行、舉家奔赴的遠行、跨城流動的生活需求，交織成這個夏天最鮮活的圖景。

今年暑運期間，一批新線新站首次投入運營，為路網注入了新的運力。8月26日，由中國鐵建大橋局、中鐵十六局、中鐵十八局、中鐵二十局、中鐵建設等單位承建的長春軌道交通7號線一期工程正式開通運營。線路全長23.16公裡，設19座地下車站，其中換乘站8座，橫跨4個城區，是長春2026年覆蓋片區最廣、受益人口最多的地鐵新線。

作為長春城市軌道交通網絡東北至西南向的骨干通勤大動脈，7號線一期串聯起汽車產業基地、成熟居住區、商務集群和大型商圈。

據介紹，沿線施工條件極為復雜，線路多次下穿鐵路股道、城市主干道和密集居民樓，建設者創新採用“分層逆作+局部凍結”等工藝攻克施工難題﹔南湖廣場站集明挖、蓋挖、暗挖3種工法於一體﹔全線以“產業春城工業創新”為主題，深度融合汽車、航天等長春工業元素，將19座車站打造成彰顯城市底色的公共文化空間。

暑運期間，鐵路部門在運力保障和安全管理上下足功夫。中國鐵路太原局集團有限公司湖東電力機務段針對季節性故障，對機車空調、撒砂裝置等重點部位開展平推整治，保障機車質量穩定﹔安全生產指揮中心遠程指導盯控重載列車操縱，全力確保迎峰度夏電煤運輸安全暢通。

民航方面，暑運熱度在8月中下旬持續攀升。北京大興機場累計保障航班6.78萬架次，運送旅客1098.94萬人次，日均航班量、旅客量分別為1093架次、17.72萬人次，較去年分別同比上升11.47%、14.9%﹔國際及地區旅客量達112.36萬人次，較去年同比上升2.23%，整體運行呈現快速增長態勢。8月15日，廣州白雲機場單日保障航班1909架次、接送旅客30.9萬人次，兩項數據均刷新歷史紀錄。

8月底，北京大興機場開通往返天津薊州的省際巴士線路，全程高速直達，單程1.5至2小時，每日雙向各6班次。薊州擁有盤山、獨樂寺、黃崖關長城等文旅資源，新線路的開通為京津冀短途休閑旅游提供了新的出行選擇，也進一步拓展了北京大興機場的地面交通輻射網絡，以交通賦能區域文旅融合與產業協同。

值得注意的是，在保障旅客安心順利出行的同時，民航業正扎實推進“綠色出行”戰略。前不久，鄂爾多斯伊金霍洛國際機場實現整體淨碳排放量達到了“零碳機場”標准，標志著全球首個零碳機場正式建成，技術成果總體達到國際領先水平。

目前，該機場清潔能源佔比達90%以上，年消納風光發電量超2100萬度，供暖制冷系統年運行能耗減少60%，年運行成本降低50%，年節省天然氣260萬立方米。實現零化石燃料、零氟利昂、零冷卻水供能。

公路方面，暑運期間自駕出行需求持續攀升，新能源車加速進入長途旅行場景。神州租車數據顯示，7天以上長周期租車訂單同比增長超60%，行駛裡程超600公裡的跨城訂單實現兩位數增長。一程多站、邊走邊停的長線旅行正在成為主流，“路過打卡”正讓位於“深度停留”。

暑期新能源跨城訂單同比增長超200%，新能源車正從短途代步工具轉變為長途出行的主流選擇之一，憑借成熟的續航能力、智能駕乘體驗與日益完善的補能體系，廣泛承接家庭出游、跨城自駕等真實長線需求。平台今年集中投放超十萬台新車，上線大批智能新能源與大空間舒適車型，並全面落地上門取送、24小時自助取還、異地還車等便民服務。

臨近開學季，全家租車自駕千裡送學成為新趨勢。山東一家六口自駕3500公裡奔赴新疆，雲南家長自駕2000公裡送孩子到浙大報到，多個家庭跨越4000余公裡把送學路變成成長儀式。從暑期長線熱到開學送學潮，租車市場正在重塑家庭出行方式。

暑運呈現出的出行新變化，從來不是孤立的交通現象。新路網重塑城市格局，綠色出行改寫長途方式，自駕送學延伸家庭旅途——每一個細節都是消費振興的生動注腳，每一次流動都是經濟韌性的鮮活証明。從新開通的地鐵線路重塑城市通勤格局，到零碳機場寫下綠色發展的樣本，再到省際巴士串起一地又一地文旅資源……每一段旅途的安全抵達，都來自暑運保障體系中每一個環節的精准運轉。

八月的最后一趟列車駛入站台時，暑運的大幕緩緩落下。但那些新開通的線路、跑長途的新能源車、載著全家遠行的車流，並不會隨季節退場。它們從一場盛夏的遷徙中生長出來，沉澱為日常的一部分，人在流動，消費在流動，經濟的脈搏也在流動，這或許就是暑運留給我們最朴素的答案。（記者 王京輝）

來源：中國青年報