近日，《昆明都市圈發展規劃》（以下簡稱《發展規劃》）獲國家發展改革委函復同意，這意味著昆明都市圈成功躋身國家級行列。這是全國第21個獲批的國家級都市圈，也是繼成都都市圈、重慶都市圈、西安都市圈之后，西部地區第4個獲批的都市圈。

昆明都市圈從省級謀劃到國家批復，殊為不易。2020年1月，國家發展改革委批復的《滇中城市群發展規劃》明確，“增強昆明輻射帶動能力，積極謀劃培育昆明都市圈”，為申報之路開了一個好頭﹔2024年12月，國務院批復《昆明市國土空間總體規劃（2021—2035年）》，為建設之路奠定了空間基礎。申報成功的背后，是一路積極的探索與嘗試，是配套制度的不斷完善，是萬事俱備后“水到渠成”的結果。

昆明都市圈獲批意味著什麼？國家戰略在西南的關鍵落子。《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》明確提出，“在中西部和東北地區培育若干都市圈。增強中心城市輻射帶動能級”。由此可見，昆明都市圈的打造，就是對這一要求的貫徹落實。更何況，昆明是全國唯一同時擁有邊境實體口岸（磨憨口岸）和“數據口岸”（國際數據交換樞紐）的省會城市，再加上中老鐵路的輻射作用，開放優勢顯而易見，雲南發展亦迎來新機遇。

獲批只是起點，真正的考驗在於，下一步應該怎麼做？昆明都市圈以昆明中心城區為核心，覆蓋周邊17個縣（市、區），旨在構建“三圈、四軸、多節點”的區域發展格局。做好昆明都市圈，關鍵在產業發展。《發展規劃》從制造業、現代服務業、高原特色都市現代農業、旅游業等行業進行了謀篇布局，要求強化強化區域創新能力，可謂抓住了問題的關鍵。隻有不斷提升產業的能級，才能更好地服務業昆明都市圈的未來發展，因為產業是重要根基。

加快昆明都市圈的建設，還要靠制度創新打通“經脈”。目前，昆明都市圈獲批，其更多的還是一個空間層面的“圈”，未來，更應成為方方面面攜手合作、攜手發展的“圈”。比如，《澄江市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》提出，探索與昆明市呈貢區協同打造全省科創高地﹔2024年，宜良、石林文旅產業鏈跨區域黨建聯合體成立，兩地攜手共促文旅協同發展……昆明都市圈的未來，正是要將“圈”內的資源更好地協同起來，打破無形的制度之牆，讓要素流動起來、讓紅利釋放出來，攥指成拳，形成更大的發展合力。

總之，昆明都市圈獲批是對“上半篇文章”的肯定，但如何做好“下半篇文章”、“圈”出美好未來，仍需從產業發展、區域協同、制度創新等方面下功夫，推動昆明都市圈加速“跑”起來，為推動雲南經濟社會高質量發展寫下更加濃墨重彩的一筆。