記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，截至6月13日，中老鐵路今年以來全線累計運輸貨物超1000萬噸，日均運輸貨物超6.7萬噸，運輸跨境貨物超250萬噸。

今年以來，中老鐵路貨運量延續火熱勢頭，跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增至最高23列，列車牽引噸位由2000噸提升至2800噸，單列運能提升40％。全線累計開行貨物列車超7.6萬列，國際貨物列車累計開行超2.2萬列。一季度，中老鐵路進出口貨值達68.1億元，同比增長62.7％。

鐵路部門精准對接市場需求，常態化開行“瀾湄快線”國際貨物列車，創新推出“瀾湄快線+中歐班列”“滬滇·瀾湄線”“京滇·瀾湄線”“昆明陸港號”鐵公海聯運等一系列國際貨運班列產品。打造中老鐵路中亞班列品牌，鋪畫3條時速120公裡和11條時速80公裡圖定中亞班列運行線，通過重慶、成都等地中歐班列快速中轉，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路運輸時間縮短至15天。跨境貨物已覆蓋中國31個省（區、市）和老撾、泰國、越南、馬來西亞、新加坡等19個國家和地區，跨境運輸商品種類從開通初期的10余種拓展至3800余種。

鐵路部門成立運輸專班，開通生鮮貨物綠色通道，“瀾湄快線”冷鏈班列開行頻次從日常每天2列增開至6列左右。中老泰全鐵冷鏈班列已實現常態化運行。截至6月11日，今年以來經中老鐵路運輸入境水果超過18.5萬噸，同比增長近73.1％。（記者 李承韓 通訊員 謝一可）