一列滿載榴蓮、山竹等熱帶水果的“瀾湄快線”冷鏈班列，5月25日從老撾磨丁站呼嘯而出，穿越友誼隧道駛入中國磨憨站。至此，今年以來經中老鐵路運輸的跨境進口水果累計達10.79萬噸，同比增長超30％，顯示出中國與東盟經貿合作的蓬勃活力。

今年以來，隨著東南亞熱帶水果集中上市，中老鐵路磨憨站單日入境水果最高達3665.1噸，跨境水果運輸量屢創新高。

磨憨站是東南亞水果進入中國市場的重要樞紐。為保障鮮果搶“鮮”入市，鐵路部門提前統籌部署，聯動多方優化通關運輸全流程。磨憨站主動與老撾磨丁站對接，提前商定入境車次與貨量，統籌調配裝卸、物流、查驗資源，實現無縫銜接。同時，升級啟運地提前申報功能，形成“鐵路艙單+企業申報+海關審單”三提前協同模式，實現“即到即檢、即檢即放”，通關時間大幅壓縮。

針對生鮮運輸時效要求高的特點，鐵路部門成立專項運輸專班，開通生鮮綠色通道，落實“優先取送、優先對位、優先挂運”服務，確保鮮果運輸“零等待”。口岸全面推行自動制單，單列制單時間壓縮至10分鐘以內，邊檢查驗僅需8分鐘，各聯檢部門實行“7×24小時”全天候通關，口岸通行效率顯著提升。目前，中老泰全鐵冷鏈專列已實現常態化運行，東南亞優質水果最快3天即可直達中國市場。（李承韓 楊永全）