從撤下“閑人免進”的告示，到小米智能工廠參觀一票難求、首鋼園高爐下年輕人打卡自拍，工業旅游正加速“出圈”。去廠區、看產線，北京798藝術區、海南文昌航天超算中心……處處皆有文旅新亮點。

　　工業旅游為何火？說到底，它撓中了游客的三點痒處。一是好奇心，經常刷手機，但很少有人說得清芯片如何從沙子裡“長出來”。二是懷舊情，老廠房的機器轟鳴，藏著父輩的青春回響。三是反差感，冷鋼鐵撞上熱生活，硬核生產線邂逅浪漫旅行，這種混搭產生新鮮感。

　　在四川，鋼城攀枝花的“三線記憶”、自貢的井鹽深鑽遺跡、德陽的三線軍工遺址……這些都是頗具潛力的工業文旅金礦。但要實現破圈，光把大門敞開可不夠，還得運用多種手段。

　　比如，讓硬核工業更有趣味。德國狼堡汽車城，把大眾汽車工廠旁的園區做成汽車版游樂園，讓游客開模擬器、玩賽車、親手擰螺絲，體驗感拉滿。四川的三線遺址打造穿越劇本殺，年輕人在游戲裡“破案”的同時觸摸歷史，比單純聽解說過癮。

　　再如，把舊址變成秀場。成都東郊記憶街區，斑駁的舊廠房容納音樂節的熱浪與藝術展的靜思，游人如織。老廠房華麗轉身，記憶與未來擁抱，讓工業遺存有了溫度。

　　不過，僅限於這些舉措，工業旅游或許能成為一時的“網紅”。要想實現整體升級、走向“長紅”，需完成3次“轉身”。

　　從“晒賣點”到“講門道”。工業旅游不能止於拍照購物，而應是一堂沉浸式的“產業通識課”——講透工業文明邏輯、制造業匠心與創新脈絡。唯有向深挖掘，方能向外拓展。

　　從“單點打卡”到“線性漫游”。工業遺址大多分布在城市周邊，需下好串珠成鏈、連點成片的功夫，形成“工業遺產走廊”或“工業旅游片區”，配上特色民宿、主題餐飲等業態，吸引游客多住幾晚，慢下來、好好看。

　　從“配角”變為“主角”。工業旅游中，一些工廠本身就有文旅屬性。比如，英國倫敦泰特現代美術館讓發電廠渦輪車間變身藝術展廳，讓工業煙囪變身城市地標。生產線化身風景線，為旅游業注入工業風，也能拓展新的發展空間。

　　工業的魅力，在向公眾敞開的那一刻得到更充分的彰顯。一個個城市、一座座工廠迎接八方來客，收獲的不只是流量與收入，更有深沉的文化自信。

　　（摘編自《四川日報》，原題為《工業旅游破圈需開門開“腦洞”》）