近日，雲南省物流與供應鏈聯合發布的2025年物流運行情況顯示，2025年全省社會物流總額達5.53萬億元，同比增長4.2%﹔社會物流總收入同比增長8.8%，供需兩端展現較強韌性。

來自雲南物流供應鏈信息中心的數據顯示，2025年全省物流運行亮點突出，中老鐵路跨境物流收入貢獻顯著提升，跨境貨運量及貨值雙增長﹔冷鏈物流、電商快遞等新興領域收入增速領跑﹔智慧物流、供應鏈增值服務收入穩步擴大，行業逐步擺脫對傳統運輸的單一依賴。經營主體持續壯大，截至2025年底，全省A級物流企業達205家，其中5A級12家、4A級47家，覆蓋跨境、冷鏈、商貿等重點領域。同時，集聚培育A級供應鏈服務企業6家、星級多式聯運經營人2家，推動行業集約化、規模化轉型。

內外聯動深化，多領域協同提質。其中，冷鏈物流強力賦能“雲品出滇”，農產品物流總額同比增長3%，依托冷鏈標准化、智慧化升級，生鮮農產品流通效率大幅提升。外部流入物品物流總額佔社會物流總額的50%，輻射中心建設成效顯著，依托中老鐵路“黃金通道”效應，榴蓮、山竹等熱帶水果進口運輸量快速增長，冷鏈專列實現常態化開行。新業態拉動消費物流，在電商、即時零售驅動下，單位與居民物品物流總額達966億元，同比增長6.9%，社區配送、前置倉等模式普及。再生資源物流總額同比增長4.4%，綠色低碳轉型加速。

降本增效成果突出。2025年全省社會物流總費用與GDP比率降至15%，較上年回落0.3個百分點，與全國平均水平的差距縮小至1.1個百分點，有效減輕實體經濟負擔。其中，管理費用佔比低於全國平均水平5.9個百分點，顯示出行業已從粗放式運營轉向精細化、集約化管理。

業界人士認為，隨著《現代物流業高質量發展三年行動方案（2025—2027年）》及“十五五”規劃綱要落地，全省物流將形成“政策引領+通道賦能+產業聯動”三輪驅動新格局，2027年有望實現社會物流總額6萬億元左右，物流效率與開放能級將進一步提升。（首席記者廖興陽）

來源：昆明日報