近日，針對配電網線路分散、地形復雜等運維難題，南方電網雲南電網公司自主研發“配網無人機智能管控平台”，實現對無人車與無人機的統一調度與協同作業，率先構建“空地一體”智能協同運維體系。該體系已在電網巡檢、搶修、后勤保障等多場景實現規模化應用，有效破解了傳統人工巡檢效率低、風險高、成本大的痛點，為新型電力系統建設注入強勁科技動能。

“電小易”從玉溪易門供電局出發工作。代薇攝

據南方電網雲南電力試驗研究院數字電網事業部李俊楠介紹，“空地一體”協同模式將無人機與無人車納入統一平台調度管理，實現空中與地面巡檢設備的協同作業，構建起空地一體化的智能巡檢體系。

“我們把無人車、無人機協同作業全面嵌入電網運維、搶修全鏈條，搭建一體化智能巡檢系統，用智能化手段替代傳統人工模式，從根本上解決了人工投入大、數據採集不連續、風險防控難等突出問題。”南方電網雲南電網公司輸電分公司智能運維團隊項目負責人李婷表示，“空地一體”的智能運維模式，正推動電網巡檢工作向高效、精准、安全的數字化方向轉型。

據介紹，該平台除了實現多設備統一調度，還配套搭建了充電補能、安全數據通道、精准定位三大核心服務，保障無人機、無人車全天候穩定作業。當調度指令下達后，無人車可快速響應故障排查、現場勘察等需求，實現跨場景高效聯動。

無人車在易門縣龍泉街道一果園開展自動巡檢。 代薇攝

在雲南玉溪易門供電局，這套運維體系已實現全域推廣，工作人員為巡檢無人車賦予了親切的昵稱“小易”。其功能已從單一的設備巡檢，延伸至應急搶修、物資配送、后勤保障等多個場景，成為一線運維人員的“得力助手”。

“以前設備運維全靠人工，需要35人左右的團隊支撐，現在僅需3—5人就能完成全域運維、客戶服務及物資配送等工作，效率實現質的飛躍。”南方電網雲南玉溪易門供電局總經理朱昱坤介紹，截至目前，易門縣配網線路無人車行駛路線規劃錄入覆蓋率已達67%，無人機自主巡檢航線實現100%全覆蓋，“小易”單日可完成故障排查、工器具轉運、餐食配送等多項任務，極大減輕了一線人員工作負擔。

朱昱坤介紹，下一步，該局將推動信息系統深度打通，深化AI自動識別、自動配送等功能應用，進一步優化運維流程、提升全域工作效能。（陳波、李琛、劉瀏莎、代薇、蘇海濤）

來源：玉溪供電局