西雙版納“不見外”
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誰能想象得到:一個地級州市,戶籍人口100多萬,旅居人數竟達80多萬,2026年春節期間接待游客近450萬人次。
它,就是雲南省西雙版納傣族自治州。
走在西雙版納州街頭,有近一半概率碰到的是外地游客。曾因熱帶雨林、亞洲象、傣族潑水節聞名全國的西雙版納州,如今多了一個新的標簽:旅居熱。
2月底,窗外滿目陽光和綠意,明媚得不像冬天。71歲的天津人李燕萍穿好練功服,到小區樓下加入太極拳晨練隊伍。
李燕萍和老伴如今定居在景洪市。四五十平方米的房子,不如天津的家大。可她說,如果不是2017年那次“沖動消費”的購房決定,往后20年的退休生活也許很“窄”。更早一點,如果沒有女兒幫忙報名的那趟7日游,李燕萍可能沒有機會認識西雙版納。
2025年,西雙版納州淨流入人口增長在雲南全省排名第二,帶動房地產市場升溫。近三年,西雙版納州累計銷售新建商品房超6萬套,外地人購房比例達87%。
從旅游到旅居,從旅居到“旅創”,當人們來到西雙版納,他們向往什麼?面對涌來的旅居者,版納又將向何處去?
向綠:人的流動
上飛機裹羽絨服,下飛機換短袖,是冬日西雙版納機場的常態。
位於北緯21度,森林覆蓋率達74.05%,年平均空氣優良率達98.48%,飲用水源地水質優良率連續10年保持100%﹔望天樹等3000多種植物生機勃勃,亞洲象等珍稀瀕危動物自在棲息——綠色,是西雙版納的珍貴資源,也是旅居的強吸引力。
“選擇旅居雲南,我從來沒后悔過。”旅居客李秀蘭一家買房時,她還沒退休。十多年前,從西雙版納旅游回家后,她動員愛人再去“考察”一次。旅途未結束,李秀蘭就接到愛人的電話:“房子買好了。”
為啥一次旅游就能定下往后居所?氣候好是基礎,生活好是關鍵。
買房並非李秀蘭夫婦的沖動決定。“版納的冬天溫熱不燥,適合長期居住。這裡樹也特別多,空氣中的負氧離子含量很高。”
除此以外,李秀蘭家所在的社區附近有小學、三甲醫院和規模不小的菜市場,她特別喜歡這裡的蔬菜水果和本地人的淳朴。“菜有菜味兒,性價比也高,攤主有時還會送點東西嘗嘗。”
西雙版納州文化和旅游局相關負責人介紹,2026年春節期間,西雙版納接待游客400多萬人次,其中跨省游客佔比81.4%,川渝、華東、華南、華北長線客源成為主體﹔18—35歲年輕客群佔比62.62%,家庭游、親子游、年輕休閑游成為主流。數據顯示,2025年1—9月,西雙版納吸引了大量來自海南、四川、廣東、北京等地的旅居者,60歲以上“銀發族”旅居需求日益旺盛,中長期旅居趨勢明顯。
36歲的劉薇薇,2018年辭去深圳的工作,來到西雙版納,成為一家公關策劃公司的創始人。此前的職場生活像上了發條,而在西雙版納讓她明白,自己想要一種慢節奏的生活。
“酸辣開胃的飲食,新鮮的果蔬食材,養人也養心。”劉薇薇喜歡不同的植物,她在辦公室裡設置了一面“種子牆”,擺滿了收集來的雨林種子。西雙版納的熱帶雨林、植物園,成為她放空自己的地方。逛菜市場時,干腌菜、木姜子、草果等本地特色食材,也讓她大開眼界。
生活的另一面,是找到真正的“自己”。退休前,李秀蘭忙工作、忙家庭,在電視上看到模特走秀,內心總是羨慕,卻少了行動的勇氣。退休后,孫子上了幼兒園,旅居西雙版納的她走進老年大學,偶然間接觸到走秀。
“‘走模特’能鍛煉身體,培養氣質,一舉兩得。”李秀蘭還嘗試過唱歌、畫畫等愛好,堅持時間最長的還是走秀。在萬景社區旅居,李秀蘭成了模特隊隊長。“也多虧了在西雙版納,不然哪有一年四季的室外‘秀場’。”
大量外地人涌入,西雙版納並非首次面對。“不見外”的特性,早已刻進城市的基因裡,這背后是一段段移民歷史的沉澱。
中國科學院西雙版納熱帶植物園高級工程師劉光裕長期關注西雙版納雨林、歷史和人文社會變遷。
“過去進入西雙版納的路十分偏遠艱險。”劉光裕介紹,早在“一五”計劃時,中央決定在西雙版納建立橡膠種植基地,一場大規模“移民潮”就此開啟。為支持邊疆建設,上世紀50年代到70年代,約有10萬名湖南支邊青年、軍轉干部,以及來自北京、上海等地的知識青年跋山涉水來到這裡墾邊戍邊,建立了十幾個國營橡膠農場。如今,這些留在西雙版納的外地人,多數已有至少三代,早已融入西雙版納的煙火人間。
20世紀80年代后,西雙版納成為雲南旅游最先起步、最早崛起的地區之一,迎來大量國內外游客。西雙版納在途國際旅行社有限公司總經理劉俊記得,最早西雙版納沒有飛機、高鐵,到昆明的路要走上很久,景洪市的酒店隻有2家。1990年,西雙版納嘎洒國際機場建成並正式投入運營,為旅游發展插上騰飛的翅膀。
隨著旅游業蓬勃發展,越來越多的外地人來到西雙版納架橋修路、開餐館、建酒店,也為保護生物多樣性、挖掘和傳承民族文化貢獻力量。“不見外”的包容心態,成為越來越多版納人的共同特質。
如今,“公鐵水空”立體交通網等基礎設施建設,更讓西雙版納有了“不見外”的底氣——這裡是雲南唯一擁有四類國家級口岸的城市,毗鄰中老鐵路疊加東盟國家旅游團入境免簽等政策,讓這座邊陲小城的“朋友圈”越來越廣。
“十四五”時期,西雙版納州累計接待國內外游客突破2.8億人次,旅游總花費4173億元,較“十三五”時期分別增長67%、49%。這份成績單,正是“不見外”的見証。
發展:城的應對
2025年底,景洪市面向年滿60周歲至69周歲的老年人辦理免費公交卡。去市便民服務中心辦卡時,李秀蘭選擇乘坐2路公交車。“平時生活都挺好,就是公交等車時間長點。”
原來的2路車,收到的投訴不少。行駛在城市主干道上,串聯曼英村、曼弄楓等旅居片區與孔雀湖、傣醫院和便民服務中心的2路車,運行路線長約17公裡,平均發車時間約半小時。一到旅居季,公交車上滿是乘客。
旅居季的城市壓力,直觀體現在投訴量的攀升。景洪市交通運輸局數據顯示,2025年處理的4200多起投訴工單中,關於公交車的投訴量達超過1600起,佔比約40%,主要集中在發車頻次慢、乘車擁擠等問題上。
“淡季時每天乘坐公交約2—3萬人次,旅居季能飆升到10萬人次。”景洪洪運公交公司調度負責人林利說,公司現有的70輛公交車、100多名駕駛員,無法滿足旅居季的乘車需求。
除了公交等待時間,李秀蘭最近帶孫子去景洪市第一人民醫院,也遇到點不愉快。“醫生非常認真,小毛病也能看出來,但這邊醫護人員少、排隊長,真著急時一點辦法都沒有。”
“平日裡我們每月門診量維持在約2000人次,旅居高峰期,單日門診量常突破3000人次,月均服務增量近1萬人次。”景洪市第一人民醫院院長段世澤說,醫務人員長期高負荷運轉,病床和部分醫療設備也難以滿足季節性的需求增量。
景洪的困惑,是雲南許多旅居城市的共同難題。這些城市多依托優良氣候、生態資源在旅游產業升級中“彎道超車”,但當越來越多的游客切換為“半常住居民”,對城市便利度和體驗感的要求不斷提升,城市交通、醫療、教育等基本公共服務便迎來新的挑戰。
發車頻次低,是不是多買公交車就能解決?
“買車當然好,但我們壓力確實很大。”林利算了一筆賬:滿足旅居季需求至少還需10輛公交車,每輛電動公交車購入成本約70萬元,再加上電費、人員工資等運行成本,負擔沉重。更關鍵的是,這些新增車輛主要在每年10月至次年4月使用,其余時間長期空置,會造成資源浪費和成本損耗。
兩難之下,公交公司走出了一條“靈活應對”的路子:一方面向鄰縣鄰市租用車輛,彌補運力缺口﹔另一方面針對旅居人群集中的片區,優化線路、增設站點。
醫療領域同樣有所應對。2025年,西雙版納州許多醫院開始彈性增設門診、延長夜間門診時間、優化服務流程,同時重視分級診療建設,加強與基層衛生院聯動,實現急慢分治。
除了便利度,旅居城市面臨的更深層次問題是:能為旅居者提供什麼樣的“生活”——去哪玩?玩什麼?有什麼收獲?
李秀蘭說,住在西雙版納和把西雙版納當成“家”是兩個概念。“社區幫助我們更好融入這裡,真正把西雙版納當成自己的家。”
萬景社區是一個擁有2萬多居民的新興城市社區,其中80%以上是旅居者。近年來,社區開展一系列文化藝術、志願服務等活動,不但豐富旅居人群的日常生活,也促進了外來客與本地人的融合。
在社區“春晚”上,李秀蘭不但帶領模特隊表演走秀,還跟舞蹈隊共同展示基諾族大鼓舞。“社區書記蔡輝帶我們去基諾山鄉學了一個星期,在學舞蹈時也了解了基諾族文化。”
李燕萍除了是葫蘆絲班學員,還有另一個身份:餃子志願服務隊隊長。2019年她來到萬景社區,漸漸認識了一幫愛好美食的伙伴,組成餃子志願服務隊,把親手包的餃子送到服務村寨的快遞員和網約車司機手中。
起初,志願服務隊的鍋鏟碗筷是大家從家裡湊來的。后來,萬景社區為服務隊購置了新用具。2025年“五一”期間,社區組織慰問一線勞動者,李燕萍和10多名伙伴一天包了2000多個免費餃子。活動結束,她滿心歡喜:“看著人家吃得香,自己也跟著開心。”
如今,萬景社區已有“物業小紅帽”“餃子志願服務隊”“楓橋調解隊”等15支志願者隊伍。2025年,雲南發布《雲南省旅居發展正負面清單》,明確支持因地制宜創新打造“場景+體驗”等多種旅居業態,利用專項資金完善旅居設施配套等,支持將旅居客人納入社會綜合治理、享受居民同等待遇。
共享:家的守護
在西雙版納,五湖四海的人因生活習慣、認知差異難免產生矛盾,有時還引發輿論關注。
李秀蘭覺得,身為旅居者確實要注意自身言行。“一方面咱們做好自己、積極生活﹔另一方面也要遵守公共規則。”
景洪市嘎棟街道是旅居者集中居住地,街道辦事處工作人員李子揚常常要跟旅居者打交道。“有時我需要去勸導不文明行為,驚喜的是一些旅居者也會加入我們的勸導行列。”她對記者說。
“旅居為西雙版納帶來活力,整體上本地人也是歡迎的。”景洪市文化和旅游局局長隋劍飛注意到,有些網絡賬號會刻意挑起地域對立博取流量,而許多被“吐槽”的不文明行為,其實無關地域。“比如不按規定騎電動車、闖紅燈,本地人和外地人都有。”
對於旅居者來說,如何融入在地生活,又如何參與建設共享家園?
洪運公交公司2路車司機張俊男也是旅居景洪的“新市民”。面對滿車乘客,張俊男的情緒特別穩定。
“有人問到哪、怎麼坐車,咱們努力做到貼心服務。”跟張俊男交談時,記者感受到一種身份認同的轉變:從旅居者變身“主人翁”,用自己的行動,為西雙版納爭取好印象。
2020年張俊男來到景洪時,本沒打算長住。但成為公交車司機后,工作中的一件小事,讓他感到非常溫暖。
“剛來時聽不懂雲南方言,每周例會也不知道說啥。”會后,張俊男被叫到辦公室。原來,負責人又用普通話給張俊男講了一遍會議內容。漸漸地,張俊男融入了本地語言環境,溝通順暢,朋友也多起來。
“經歷過被包容、禮貌地對待,我也要把善意傳遞下去。”張俊男說。
劉薇薇的團隊曾在2023年設計出景洪市城市形象IP“景景”“洪洪”,受到不少人的歡迎。最近,劉薇薇與當地政府合作,在勐罕鎮三曼村打造“三曼雨林藝術中心”,集中展示熱帶雨林的植物元素和13個世居民族的非遺。
“我想通過文創讓更多人認識這裡、愛上這裡。”劉薇薇說,西雙版納滋養了她和團隊,她也想用心守護這份美好。
因“不見外”而相聚的,還有外國友人。因偏愛中國普洱茶,俄羅斯人安東不遠萬裡來到勐海縣。最初他隻為尋找好茶,但漸漸地,安東在品茗中萌生新想法——他親手制作茶餅,用傣族手工紙包裝,再印上自己名字的小篆印章。這些普洱茶,成為連接中俄兩國“茶友”的禮物。
如今,安東的家人和朋友多次拜訪西雙版納,他也正策劃西雙版納茶文化主題游,希望讓更多俄羅斯人逛茶山、品好茶,感受雲南生活的愜意。
“不見外”的西雙版納,是雲南旅居的縮影。城市的生命力,不僅在於它能容納多少過往的行人,更在於它能激發多少真誠的熱愛。這或許也是西雙版納最迷人的引力場——它讓每一個抵達這裡的人,都能把心留在此處,讓“他鄉”成為人生中的另一處家園。
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