2025年

　　雲南鐵路 發送旅客超1億人次，同比增長5.8%

　　發送貨物超7500萬噸，同比增加近70萬噸

　　中老鐵路 發送旅客1951萬人次，運輸貨物2448萬噸

　　2025年，雲南鐵路客貨運輸均取得歷史性突破，全年發送旅客超1億人次，同比增長5.8%﹔發送貨物超7500萬噸，同比增加近70萬噸﹔中老鐵路發送旅客1951萬人次，運輸貨物2448萬噸。

　　一組組昂揚向上的數字，勾勒出鐵路網絡的繁忙圖景，成為“流動的雲南”的生動縮影。在鋼軌與車輪的交響中，交通強省建設縱深推進，民生福祉持續升溫，雲南經濟向好向優的深層韌性不斷增強。

　　貨暢其流 激活新動能

　　每天，滿載貨物的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車從昆明集裝箱中心站駛出，一路向南，跨越山川河流，26小時后抵達老撾萬象。在這條黃金線路上，老撾、泰國的天然橡膠、熱帶水果，中國制造的新能源汽車、機電產品等，每天都上演著雙向奔赴的繁忙場景。

　　汽笛轟鳴貫山河，鐵脈奔騰通四海。在中老鐵路這條連接中國與東南亞的“黃金通道”上，騰俊國際陸港作為雲南省面向南亞東南亞的重要國際性物流樞紐，交出了一份令人矚目的成績單：中老鐵路跨境業務到發運量達10128TEU（國際標准箱），同比增長100.6%，創開站以來的新高。

　　這是2025年鐵路貨運蓬勃發展的鮮活縮影和生動注腳。

　　鐵路貨運以其大運量、低能耗的優勢，在物流體系中發揮著重要作用。2025年，中國鐵路昆明局集團有限公司依托中老鐵路跨境運輸和中越通道優勢，創新推出“瀾湄快線+中歐班列”“滬滇·瀾湄線”“京滇·瀾湄線”“昆明陸港號”鐵公海聯運等一系列國際貨運班列產品，打通老撾、泰國至歐洲的物流通道，推動跨區域產業鏈對接，滿足老撾、泰國等東南亞國家的天然橡膠、熱帶水果，以及中國制造的新能源汽車、機電產品、建材、蔬菜等貨物的規模化運輸需求，為區域經濟發展注入強勁動力。

　　2025年，中老鐵路貨運強勁增長，促進物暢其流，在中國和東盟間構建起一條便捷國際物流大通道，運輸時間和物流成本大幅壓縮，運輸需求十分旺盛。中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織，提升運輸能力和效率。跨境貨物列車單日最高達26列，列車牽引噸數由2500噸增至2800噸，累計發送跨境貨物超546萬噸，同比增長17.9%，覆蓋國內31個省（區、市）以及老撾、泰國、馬來西亞、新加坡、越南等19個國家和地區。跨境運輸商品種類拓展到3800余種，其中，出口的蔬菜、化肥、鋼鐵，進口的水果、食品等貨物增長迅猛。2025年完成進出口果蔬運輸38萬噸，同比增長45.8%。跨境冷鏈運輸需求持續保持旺盛態勢，其中通過中老鐵路由中國運往老撾的果蔬達17.6萬噸，同比增長61%﹔由老撾運往中國的果蔬達20.6萬噸。在2025年東南亞水果集中採收旺季，僅4月中旬至5月初的半個月內，通過中老鐵路運輸的水果總量就超過2萬噸，包括來自泰國、老撾等地的榴蓮、山竹、龍眼、香蕉等多個品種。中老鐵路運輸形成了“中國制造南下、東南亞特產北上”的雙向高效流通格局。

　　人享其行 拓寬致富路

　　貨運繁忙的同時，雲南鐵路客運同樣火爆。2025年鐵路客運實現量質齊升，人享其行。

　　位於南澗彝族自治縣小灣東鎮瀾滄江畔的小灣東站，由於地形限制，車站一半建在橋梁上、一半延伸至隧道裡。這個半橋半隧的車站，是國鐵昆明局助力鄉村振興而特別設立的火車站。如今，每天途經小灣東站的4趟動車通往臨滄、大理、麗江、昆明等方向，為周邊30多萬群眾帶來了便捷的出行服務。小灣東鎮新民村委會黨總支書記唐繼輝介紹，過去即使是去最近的縣城，開車也要好幾個小時，如今到巍山縣城隻需半個小時左右，到瀾滄江對岸的雲縣縣城最快30分鐘以內就能到達。

　　小灣東站站長余曉雲說，鐵路極大改善了當地百姓的出行條件，激活了周邊地區與外界的客流、物流交換，為當地發展注入活力。

　　為進一步滿足旅游的多元化出行需求，鐵路部門按照“品質、舒適、普惠”的旅游專列定位，組織開行品質型“星光·瀾湄號”、舒適型“彩雲之南·昆明號”、普惠型“象往號”等旅游列車67列﹔圍繞節慶、賽事、演藝、展會等，增開賽事、演唱會、越南入境游專列等特色專列79列，打造昆明至北京西、昆明南至廈門北鮮花特色列車，提升旅客的出行體驗。

　　自2025年4月18日起，鐵路部門在昆明、大理、保山、麗江、西雙版納、普洱等車站開行“坐著火車游雲南”環線旅游列車，累計運送旅客55.6萬人次。分散的旅游資源串聯成鏈，助力旅游經濟、冰雪經濟、銀發經濟發展。鐵路不再只是交通工具，更成為激活區域經濟、滿足人民美好生活需要的“移動平台”和“黃金紐帶”。

　　運力提升是“硬實力”，服務優化則是“軟實力”。昆明、昆明南、大理、保山、麗江、西雙版納、普洱7個車站推出“輕裝行”服務產品，通過配套保障舉措，實現旅客乘車、出行、中轉、行裝“四無憂”。昆明、昆明南站開展旅客遺失物品寄回服務，切實提升旅客出行便利。

　　中老兩國鐵路部門科學分析中老鐵路客流變化，加大運力投放，優化列車開行方案，提升站車服務品質，為旅客提供安全、綠色、快捷、舒適的出行體驗，全線單月旅客發送量超過200萬人次。中老鐵路國內段單日開行旅客列車最高達86列，2025年累計發送旅客1563萬人次﹔中老鐵路老撾段單日開行旅客列車最高達18列，2025年累計發送旅客388萬人次。鐵路部門精心組織跨境旅客運輸，中國昆明至老撾萬象間開行的國際旅客列車增至4列，單趟旅客列車跨境旅客席位達420個，出入境人數最高達1400人次，2025年累計發送跨境旅客28.2萬人次，為旅客跨境旅游、學習、經商等提供了極大便利。“坐著火車游中國”“坐著火車游老撾”已成為跨境游客的首選。

　　馳騁的列車，彰顯著經濟發展的活力，承載著人民對美好生活的向往。以創新驅動發展，以服務溫暖旅程，列車持續跑出加速度。（記者 胡曉蓉 楊焜）