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大道通衢興百業 路網如織繪新篇

——雲南省曲靖市師宗縣“十四五”交通高質量發展紀實

2025年12月12日15:05 |
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路通百業興,道順萬家寧。冬日時節,穿行於雲南省曲靖市師宗縣的山鄉沃野,一條條寬闊平整的公路在青山綠水間蜿蜒舒展。在師宗縣至龍慶的縣道公路上,滿載優質農產品的貨車暢行無阻——交通條件的根本性改善,顯著提升了運輸效率,降低了物流成本。

這條於今年8月完成升級改造的大梭線,正是師宗縣聚力建設“鄉村振興路”“民族團結路”的鮮活寫照。“十四五”以來,師宗縣堅持交通先行戰略,將其作為服務區域發展、助推鄉村振興的關鍵支撐。如今,一個“內暢外聯、城鄉相連、快速便捷、功能完善”的交通大格局已經形成。

師丘高速公路控制性工程——南盤江特大橋主橋成功合龍。

師丘高速公路控制性工程——南盤江特大橋主橋成功合龍。

強骨架,構建內暢外聯“硬支撐”

11月28日,師丘高速公路控制性工程——南盤江特大橋主橋成功合龍,宛如一道長虹凌空飛躍天塹,標志著這條發展大通道建設取得決定性進展。“全體參建單位合力攻堅,克服了地質復雜、高空作業、森林防火等不利條件和樁基易塌孔、大體積混凝土溫控等施工難題,歷時1242天。”師丘高速二總包部一項目部副總工程師付昌勇介紹。

這條全長91公裡的交通動脈貫通后,將實現全縣鄉鎮高速公路全覆蓋,對促進區域協同發展、資源開發利用和旅游產業升級具有重要意義。

據了解,目前師宗全縣公路總裡程達3600公裡,其中國省道干線逾300公裡,農村公路網絡覆蓋全域,自然村通暢率保持100%,全縣公路密度達1.29公裡/平方公裡,在曲靖市率先實現“組組通”。境內以“一橫三縱”高速公路網為主骨架、“七橫六縱”干線公路網為脈絡、鄉村公路為基礎的綜合路網基本建成。

龍慶集鎮通往黑爾村委會道路。

龍慶集鎮通往黑爾村委會道路。

優服務,織密惠民暖心“服務網”

師宗縣持續推進城際城鄉公交一體化改造,昆明、曲靖城際公交開通,每年為乘客節約出行成本超2000萬元﹔新能源公交車、出租車廣泛投用,引領綠色出行新風尚﹔運營線路不斷優化調整,科學調度,運輸資源得以高效利用。“20分鐘一趟,如今進城趕集、走親戚再不怕趕不上車了。”五龍鄉新庄科村周大姐的獲得感,源自城鄉公交網絡的持續優化。

圍繞群眾多樣化出行需求,師宗縣不斷延伸服務觸角。高、中考期間組織“愛心送考”車隊護航學子﹔旅游旺季增開專線保障游客暢行。師宗客運站站長郭奎說:“我們緊扣民生需求和城市發展,全面優化交通服務保障體系,深化‘交通為民’理念,讓出行更便捷、更溫暖。”

江召高速師宗北收費站出口。

江召高速師宗北收費站出口。

保安全,筑牢平安出行“防護牆”

安全是交通發展的生命線。2025年以來,師宗縣已開展聯合執法60次,查處相關違法違規車輛超1600輛次。“十四五”時期,全縣累計改造農村公路危橋11座,實施安防工程隱患裡程166公裡,完成公路大中修養護387公裡,提升改造渡口5道、客渡船47艘,安裝水運安全監控3套。從主干通道到“末梢神經”,從硬件提升到服務優化,從保障安全到賦能發展,師宗縣正以通達八方的路網和開放自信的姿態,擁抱新時代的機遇。

“十五五”期間,“一高三普二專線”鐵路運輸網、“一環七橫六縱”干線公路網提升改造,彩雲鎮高速公路互通式出入口立交、師宗旅游環線、“客運車輛代運快遞”模式已列入規劃……一張“樞紐化、產業化、智慧化、綠色化”的立體綜合交通網絡即將從藍圖變為現實。(盧俊欣、范永坤 文/圖)

來源:師宗縣融媒體中心

(責編:徐前、朱紅霞)

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