6月21日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）獲悉，自2025年7月1日零時起，鐵路將實行新的列車運行圖。今年第三季度列車運行圖國鐵昆明局共安排客車576列，較二季度增加10列。其中，省際258列，淨增6列﹔省內318列，淨增4列。

　　省際間，新增昆明南至成都東、磨憨至成都南、昆明至六盤水動車6列，其中昆明南至成都東採用CR400AF-S新型動車組﹔優化昆明南至上海虹橋G240/G239次動車，全程運行9小時35分，較之前縮短2小時3分﹔昆明至成都南D260/D253次延長至鬆潘，昆明至巴中東D258/D255次改為重聯運行，成都方向運力得到進一步提升。

　　省內，日常新增昆明至磨憨間2列、昆明至保山間2列，客流高峰時期新增昆明至曲靖間2列、昆明至麗江間2列。紅河至昆明南列車延長至楚雄、西雙版納至昆明南站3列延長至昆明站。此外，繼續開好公益性“慢火車”，方便沿線旅客出行，有效服務鄉村振興。

　　同時，國鐵昆明局統籌市場需求和運輸能力，進一步優化貨運產品供給，新增湛江至王家營西多式聯運班列、昆明東至昭通普快城際班列、讀書鋪至磨憨中亞班列、三水西至王家營西城際班列、王家營西至廣州國際港普快城際班列等貨物班列共計5列﹔新增柏果至祿豐、珠江源至玉溪南管內煤炭大宗直達列車2列﹔新增磨憨至昆明東直通列車1列。同時，進一步加快推進鐵路現代化物流體系建設，優化95306貨運服務，助力有效降低社會物流成本。目前，全國將增加、優化調整中老鐵路中亞班列11列，不斷提升中歐（亞）班列運行品質，維護國際供應鏈產業鏈安全暢通，助力亞歐經貿往來。（王紹芬）

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