人民網昆明5月27日電 （記者木勝玉）近日，雲南昆明網友通過人民網“領導留言板”留言，建議昆明市根據城市人口、道路資源、騎行需求等因素，科學規劃共享單車投放總量，避免車輛過度投放導致資源浪費和管理困難。昆明市城市管理局通過調查處理后就網友的建議作出回復。

“鼓勵共享單車企業採用電子圍欄、智能鎖等技術手段，引導用戶規范停放車輛。利用大數據、物聯網等技術對共享單車進行實時監控和管理，提高車輛調度和回收效率。”在留言中，該網友還提出通過技術和智能化手段對共享單車進行管理。

人民網“領導留言板”留言和回復截圖。

昆明市城市管理局在留言回復中介紹，近年來，隨著城市化進程的加快和綠色出行理念的普及，共享單車作為一種便捷、環保的交通工具，在緩解城市交通擁堵、滿足市民短途出行需求、有效解決城市公共交通出行“最后一公裡”問題等方面發揮了積極作用。

結合網友的建議，昆明市城市管理局表示，將從四個方面解決存在的問題。

科學評估承載能力。昆明市城市管理局會同昆明市交通運輸局共同委托第三方，對昆明市主城區共享單車承載能力進行了評估。經論証，最佳投放數量約為12萬輛。同時，近期昆明市城市管理局通過企業清查、聯動交警核查、進駐企業核驗等多個渠道開展存量車輛核查，顯示存量車輛與評估數量基本一致。

科學劃定停車區域。自2024年以來，昆明市城市管理局組織各共享單車運營維護單位，邀請社區及市民代表共同參與，將各企業自行設置的停車點位進行整合優化，建立共享單車停放點位數據庫，推送至企業，嚴格實施統一停放區域管理，並精准管理電子圍欄，從騎行源頭進一步約束規范停放。

優化智慧管理功能。昆明市共享單車智慧管理平台已於2024年運行，經針對性優化調整，目前該平台已基本具備積壓車輛預警預報、運維人員調度、熱點區域評估、整治工單派發、車輛回收調度、問題辦結反饋的管理功能，有效緩解重點區域車輛的堆積問題。

分級制定投放策略。針對因投放不均、調度不及時、“潮汐現象”造成人員流動大的區域的車輛積壓問題，該局已聯合各企業逐步建立“紅、藍、綠”分級網格智能化監管系統及分級投放運營機制，實現均衡投放，避免惡性競爭。

昆明市城市管理局在回復中表示，下一步，昆明市將加快“藍牙道釘”等前端感應設施規劃建設，完善昆明市共享單車智慧管理平台功能，從源頭上約束規范共享單車停放的同時，進一步提高車輛回收調度效率，規范市容環境秩序。

您有哪些亟待解決的困難？歡迎來人民網“領導留言板”留言，把您的困難事、煩心事說一說。

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