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告別“飛檐走壁”,山裡娃有了“空中校車”

人民日報記者葉傳增 人民網記者劉怡
2025年01月15日09:14 | 來源:人民網-雲南頻道
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進入電梯,不到3分鐘,9名尼珠河村的小學生就從尼珠河大峽谷谷底抵達268米高的索道平台。此時,他們的上學路已經走完一半。

走出電梯,孩子們前往索道站換乘纜車,五六分鐘就能到達山頂的官寨小學。加上從家出發的時間,全程不超過30分鐘。

孩子們乘坐纜車到達山頂。賈理要攝

孩子們乘坐纜車到達山頂。賈理要攝

尼珠河大峽谷地處雲南與貴州交界處,雲南省宣威市普立鄉官寨小學位於峽谷谷頂,海拔1650米。尼珠河村是官寨村委會的自然村,位於峽谷谷底,海拔1100米。在懸崖電梯和索道纜車建成以前,這段垂直高差550米的“天路”,曾需要尼珠河村的孩子們翻山越嶺、“飛檐走壁”,沿著峽谷徒步上山,攀峭壁、涉河水,往往需要走上三四個小時。

尼珠河大峽谷全貌。賈理要攝

尼珠河大峽谷全貌。賈理要攝

“以前送大兒子到學校隻能爬山,很多地方幾乎沒有路,全是坡度超過70度的陡壁。村民們用鑽子在上面鑽出剛夠手腳扒的坑,三分之二的路程需要手腳並用才能通過。”回憶起當初孩子艱難的求學路,尼珠河村村民趙蘇珍印象深刻。

2014年以前,孩子們的上學路(資料圖片)。宣威市委宣傳部供圖

2014年以前,孩子們的上學路(資料圖片)。宣威市委宣傳部供圖

“山高谷深坡陡”成為孩子們上學路上的“攔路虎”。為了打通尼珠河村出行的“最后一公裡”,2015年以來,當地黨委、政府用電鋸切割出“石階”,在容易跌落的岩壁和易打滑的灘石上打進鉚釘、裝上鏈條,對降雨天需要涉水的地方重新選擇新路徑,就地取石鋪建了小路。之后,當地又繼續改進防護設施,加裝鋁合金護欄、重新鋪設林間小路,減少孩子們上學路上的安全風險。

“板壁崖”高11米,過去是孩子們上學的必經之處,圖為模擬重現當年的上學場景。(資料圖片)。宣威市委宣傳部供圖

“板壁崖”高11米,過去是孩子們上學的必經之處,圖為模擬重現當年的上學場景。(資料圖片)。宣威市委宣傳部供圖

2017年,宣威市引進尼珠河大峽谷生態文化旅游項目﹔2018年底,當地動工修建崖壁電梯﹔2022年,景區正式建成,並對尼珠河村及附近的村民免費開放。當年10月,高達268米的電梯和近200米高差的高空索道纜車正式啟動,孩子們上學有了直達雲端的“空中校車”,再也不用跋山涉水。此外,南方電網雲南曲靖供電局還為電梯提供了雙電源供電,確保“空中校車”全年正常運行。

圖為孩子們乘坐電梯到達半山腰的索道換乘站。賈理要攝

圖為孩子們乘坐電梯到達半山腰的索道換乘站。賈理要攝

如今,趙蘇珍的二兒子雷鑫也在官寨小學讀書。上學路上,雷鑫和同伴們小跑著涌進電梯,看著谷底的河流離自己越來越遠,興奮地分享各自的感受。“開始還有點害怕,現在覺得很好玩”“坐電梯和纜車上學真方便,再也不用爬懸崖了”……

【4】上學路上,孩子們在即將乘坐的懸崖電梯前合影。杜明彥-攝

上學路上,孩子們在即將乘坐的懸崖電梯前合影。杜明彥攝

隨著脫貧攻堅成果鞏固拓展,鄉村振興全面推進,當地的交通、水電、網絡等基礎設施愈發完善,尼珠河大峽谷已成為4A級景區。在旅游業的帶動下,當地村民辦民宿、開農家樂,吃上了“旅游飯”。官寨小學在校學生人數也保持穩定,一些在外務工的村民返鄉創業,部分學齡兒童也跟著父母回來讀書。“天路”變“天梯”,天塹成通途。

(責編:木勝玉、祝鴻偉)

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