近日，隨著發車指令下達，兩輛裝載紡織品的貨車緩緩駛出雲南省紅河州開遠市紡織工業園區，通過河口口岸出境越南，最終將到達越南海防，實現中越公路跨境直達運輸“一箱到底”。

中越跨境直達運輸開遠分會場整裝待發的貨車。王實攝

此次中越公路跨境直達運輸涉及3條線路：第一條線路由昆明經河口口岸至越南海防，全程約700公裡﹔第二條線路由昆明經天保口岸至越南宣光，全程約600公裡﹔第三條線路由文山經天保口岸至越南河江，全程約140公裡。

“‘一箱到底’‘重進重出’跨境運輸，實現貨物‘零換裝’，減少物流成本，優化各道關卡審批程序，節約時間，縮短貨物周轉期，增加貨物周轉量，有效促進口岸經濟、通道經濟增長，對開遠市經濟高質量發展將起到積極作用。”開遠市交通運輸局局長楊建康介紹。

中越跨境直達運輸開遠分會場整裝待發的貨車。王實攝

依托優越的地理位置優勢，開遠市通過全程“零換貨”業務模式的創新提升了運輸效率，降低貨物換裝損耗，促進通關便利化，提高貨物安全性，為中越雙邊貿易以及各領域深化合作提供有力支撐。同時，將為企業更加高效地將產品輸送至外國市場提供了便利，消費者將能更快地享受到來自世界各地的優質商品。

開遠某紡織印染有限公司是“一企兩國三廠”，物流成本巨大。“中越公路跨境直達運輸對我們這樣的跨國企業意義重大，我們能在非常大的程度上節約運輸成本，提高企業競爭力。”該公司總經理許艷潔感慨道。

中越跨境直達運輸開遠分會場整裝待發的貨車。王實攝

隨著中越雙邊貿易和投資穩步增長，雙方產業、科技和文化合作持續加強，開遠市聚焦資源經濟、園區經濟、口岸經濟，深入推動以“一箱到底”“一車到底”、跨境智慧物流平台為重點的跨境物流體系改革。此次直達運輸突出“一箱到底”“重進重出”模式，充分發揮公路運輸點對點、高效率、少周轉優勢，是推動中越跨境物流便利化，提升口岸的開放能級和水平，推進跨境物流體系改革的重要突破。（王實、朱泉屹、李雪瓊）

來源：開遠市融媒體中心

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