汽笛聲聲，11月19日，中老泰鐵路“昆明陸港號”昆明安寧至泰國拉廊多式聯運貨運列車從昆明國際陸港安寧北港出發。

35車“安寧制造”的化肥、包裝材料等工業產品，經中老泰鐵路送達老撾琅勃拉邦、泰國曼谷，並通過公路運輸最終到達拉廊。與此同時，滿載泰國特色水果的貨運列車也已經從泰國拉廊出發，經老撾萬象，於11月20日到達安寧。

跨山海、通多國，昆明通過中老泰鐵路、公路、海港運輸聯通緬甸、印度、孟加拉國、斯裡蘭卡等國家，在更大范圍暢通經濟循環，賡續傳統友誼。

與此同時，11月19日，在2024年中國國際友好城市大會召開之際，昆明與萬象共同發起成立中老鐵路城市聯盟，一張“一帶一路”跨國城市交通網絡正在形成，昆明與南亞東南亞的交流交往持續煥發活力。

儀式現場。人民網記者 徐前攝

一條鐵路

實現國際交流“雙向奔赴”

2021年12月3日，全長1035公裡的中老鐵路正式通車，昆明與萬象從此山不再高、路不再長，“早上在昆明吃米線、傍晚到萬象喝咖啡”成為現實。

得益於鐵路的發展，老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”，中老鐵路成為中老人民的發展路、幸福路、友誼路。

中老鐵路向南延伸，中國與東南亞多國的交流交往也愈發頻繁，“民心相通”“合作共贏”成為關鍵詞。

在11月19日“昆明陸港號”發車儀式現場，不少企業代表表示，中國昆明至泰國拉廊多式聯運列車的開行，將為他們提供更便捷、高效的物流服務，有助於提升企業的競爭力，拓展國際市場。同時，這一新通道的開通也將為消費者帶來更快的產品交付體驗，提升消費者的滿意度。

一個聯盟

跑出區域發展“加速度”

在2024年中國國際友好城市大會期間，以中國昆明市、老撾萬象市為發起城市，中國玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州、成都市、重慶市、烏魯木齊市，老撾南塔省、琅勃拉邦市共10個首批城市共同成立中老鐵路城市聯盟。

這是首次由地方城市牽頭發起建立，商會智庫和企業共同參與的“三位一體”國際區域合作機制，將成為共建“一帶一路”南向通道的一項制度創新。

中老鐵路城市聯盟致力於通過區域交通互聯互通和物流，提升中老鐵路沿線城市的國際競爭力，加強沿線城市間的經濟合作，推動貿易和投資便利化，共同應對區域性挑戰。

“長虹”飛架通途，不斷推動著沿線城市經貿、文化、旅游、教育、衛生健康等領域交流合作，增進著人民之間的相互理解和友誼。

昆明市和萬象市將根據需要，不定期舉行中老鐵路沿線陸港城市政府合作會議、商會智庫對話會等，促進“政策、規則、標准”軟聯通。

同時，各國聯合開展中老鐵路沿線產業開發建設調研，共同研究制定開放措施，開展招商引資、項目推介、信用咨詢、法律服務等活動，助力區域發展跑出“加速度”。

“昆明陸港號”貨運列車駛出車站。安寧市委宣傳部供圖

一張網絡

構建城市命運共同體

“輻射中心、開放春城”，昆明自古以來就是一個開放包容的城市。作為中老鐵路的起點城市、輻射中心建設的“火車頭”，昆明市如今已形成覆蓋南亞、東南亞主要城市的國際化交通網絡。

在11月18日舉行的2024中國國際友好城市大會“交通互聯構建城市命運共同體”主題論壇上，多國代表分享了各自在交通領域的發展經驗和對未來交通的展望，表示將努力推動彼此之間交通互聯，深化交流合作，攜手共贏發展。

雲南省委常委、昆明市委書記劉洪建在致辭中表示，交通互聯互通不僅密切了各國間的聯系，更為合作共贏發展架起了橋梁。昆明市將秉持“親誠惠容、互利共贏”的原則，依托中老鐵路城市聯盟和國際友城交流平台，在基礎設施建設、產業經貿合作、科技人文交流等領域深化與各友城的合作，共同構建立體化互聯互通的交通網絡，搭建民心相通的橋梁紐帶，為構建城市命運共同體貢獻力量。

當前，縱橫交錯的交通網絡如同強勁的脈搏，為區域發展注入源源不斷的活力。物流、農牧和電力等產業不斷發展，人文領域交流合作不斷深化，跨境旅游積極創新拓展……昆明的國際“朋友圈”正沿著中老鐵路“黃金線路”穩步擴大，為城市未來發展和國際合作播撒下新的希望。

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