夜幕降臨，斗南花市迎來一天中最熱鬧的時刻。“一單冷鏈，兩單升級空運。”夜晚11點，花市旁的抖音直播間內，主播熱情地介紹當日上新的玫瑰、百合和包郵優惠活動，吸引不少網友紛紛下單。直到凌晨2點，不遠處的順豐鮮花冷鏈集散中心內仍是熱火朝天。當天下單攬收的鮮花快件在這裡被集中分揀轉運，再“坐”上飛機、高鐵或冷鏈車運往世界各地。

　　全國每10枝鮮花中就有7枝來自雲南。憑借著質好價優、品種豐富等優勢，雲南鮮切花在國內外市場上牢牢佔據“一席之地”，在四通八達的快遞物流網絡支持下，雲花已“飛”得更遠。

　　“借助順豐航空開通鄂州往返仁川國際貨運航線的契機，最近我們將10余噸鮮花順利運到韓國，從基地採摘交付到運抵韓國仁川僅用了16個小時，運輸效率大大提升。”雲南順豐國際業務負責人朱銳介紹。今年1至10月，雲南順豐鮮花運輸量超過15萬噸，日均承運鮮花超過10萬件，覆蓋國內多個城市以及新加坡、馬來西亞、菲律賓等國家和地區。

　　生鮮運輸，拼速度更拼質量。以鮮花為切入點，雲南順豐通過升級運輸方式、科技助力、優化服務模式等不斷提高運輸質效，打造的鮮花冷鏈集散中心成為雲南省首個大型單品快遞中轉分揀場地，通過引入智能分揀設備，將分揀准確率提高至99%以上，智能分揀線每小時處理超過5000件貨物，是傳統人工分揀效率的1.5倍。“自7月運營以來，中心每月處理鮮花超過1萬噸，最近不是鮮花旺季，但‘雙11’期間，鮮花處理量呈現小幅增長，日均處理量達9萬件。”順豐鮮花冷鏈集散中心負責人任雪聰說。

　　在郵政、順豐、中通、京東等多家快遞企業合力下，越來越多的雲花出滇、出海，成為人們生活中的美麗點綴，也成就了蓬勃發展的“美麗經濟”。抖音商城數據顯示，“雙11”期間，雲南商品訂單量同比增長超56%，雲花佔平台該品類商品交易總額近四成。今年，“雲花”出滇項目順利入選全國快遞服務現代農業示范項目。

　　一大早，滇中新區廣澤街的空港物流園內，申通快遞雲南省公司昆明轉運中心新投運的自動化分揀線已開足馬力，工作人員熟練地處理下貨、掃描、分揀異形包裹等。不遠處，一輛輛重型卡車駛離園區，將昭通蘋果、蒙自石榴、石林人參果等農特產品送往千家萬戶。

　　“從寄遞量看，今年‘雙11’雲品出滇增幅明顯，轉運中心出港量約70萬件，比去年同期增長了110%，主要集中在水果、咖啡等季節性農產品以及本土品牌的鮮花餅、牛奶等。”申通快遞雲南省公司昆明轉運中心經理曾廣宜表示，轉運中心升級改造后產能大幅提升，目前寄遞件從發出到送到消費者手中，一般不超過36小時，待年底升級改造全面完成后，日均產能還能得到提升。

　　從次日達、次晨達到半日達，從進村、入廠到出海，從上車、乘機到“坐”高鐵，飛奔的快遞見証蓬勃的消費活力，助力雲品走向更廣闊的市場。（段曉瑞）

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