今年以來，雲南旅游熱度不減，來自天南海北的游客沿著高效便捷的交通網，去香格裡拉看日照金山，去西雙版納躲避寒冬，去麗江感受民族風情，深度體驗“有一種叫雲南的生活”。

　　依托不斷完善的綜合交通運輸網，當前雲南省正全力構建全域旅游交通體系，串聯全省精品旅游資源，為旅游業高質量發展提供關鍵支撐，交通運輸與旅游相輔相融、協同發展，呈現新景象。

　　交通潛力不斷釋放

　　今年春節假期，旅客出行需求旺盛，總體呈現火爆狀態。全省道路、鐵路、水路、民航客運量達1413.13萬人次，同比增長25.85%。鐵路、民航客運頻頻刷新紀錄。2月17日鐵路發送旅客48.3萬人次，創單日新高。昆明機場客流量2月13日首次突破16萬人次大關，此后連續3日打破2012年昆明機場轉場以來單日客流量歷史紀錄。

　　今年以來，隨著雲南旅游市場升溫，民眾旅游消費意願持續提升，交通潛力得到不斷釋放，“交通+旅游”融合發展正成為大眾旅游時代的必然選擇。

　　鐵路“建網提速”工程快速推進，高鐵網覆蓋范圍不斷擴大，選擇鐵路出行的旅客不斷增多。以中老鐵路西雙版納站為例，春節假期旅客吞吐量達到45.98萬人次，每天開行列車79列，平均12分鐘就有1列。

　　因公路出行機動靈活，疊加春節假期延長以及高速公路小型客車免費通行等因素，今年春節自駕車出行比重持續提升。春節期間進出紅河哈尼族彝族自治州的自駕車達到309.17萬輛次，以省內昆明、周邊地區及四川、重慶、廣東等省的自駕游客為主要客流。

　　民航方面，省內州市機場間空中橋梁價值逐步顯現，一次出行多地打卡的“快旅漫游”模式逐漸成為雲南航旅新趨勢。昆明、麗江、西雙版納、芒市等依舊是主流目的地，騰沖、普洱、迪慶、臨滄等逐漸成為熱門旅游目的地。

　　交旅融合不斷加快

　　在蒙自市碧色寨滇越鐵路歷史文化公園，以古老的碧色寨、百年滇越鐵路遺跡、當地特色民居和法式風情古建筑、商貿遺存為載體，以紅土高原自然景觀和愛國主義教育基地為依托的景區，吸引了絡繹不絕的游客，成為熱門旅游景點。

　　“景區在保留原址風貌的基礎上，建設了滇越鐵路博物館、寸軌主題公園、蒸汽火車頭等設施，很有特色。”從貴州來雲南旅游的張麗說，景區還為游客准備了《再現芳華》舞台劇、互動竹竿舞、全民打跳樂等豐富多彩的活動，體驗感很好。

　　作為全國交通運輸與旅游融合發展十佳案例之一，碧色寨滇越鐵路歷史文化公園只是雲南省探索交旅融合發展的一個生動縮影。

　　為助力旅游產業加快復蘇，雲南依托高速鐵路、高速公路、機場等骨干交通網，加快構建便捷高效的“快進慢游”旅游交通體系。一批對區域旅游業發展基礎性支撐作用明顯、服務功能突出的交旅融合成果，正積極推進交通運輸與旅游深度融合和創新發展。

　　今年以來，雲南省開通了多趟旅游專列。“象往號”雲南省內環線旅游列車開進普洱景邁山，“有一種叫雲南的生活”再添新路線，為旅客開啟夢幻滇南之旅。“玉龍雪山至熱帶雨林”旅游列車夕發朝至，串起西雙版納、昆明、大理、麗江等旅游熱門目的地。坐著火車去巍山嘗小吃、去個舊賞梨花、去屏邊“踩花車”，一系列旅游專列打開春季旅游新局面。

　　國鐵昆明局客運部門負責人介紹，目前雲南16個州市中已有14個開通高鐵動車，以昆明為中心，乘坐高鐵動車1小時可通達滇中城市群，兩三個小時可通達大理、麗江、紅河，4小時以內可達迪慶、保山、臨滄等州市，旅客出行選擇更多，更加方便快捷。

　　“快進”依托交通的高效便捷，“慢游”則為交旅融合提供了更多空間。

　　比如“服務區+”的發展，讓高速公路服務區成為游客“慢游”的一大選擇。安寧讀書鋪服務區打造全國首條競賽級高原卡丁車賽道，讓服務區成為人潮涌動的聚集地。恐龍山服務區結合祿豐“恐龍之鄉”特色打造主題樂園場景、VR體驗館等新奇有趣的場景，豐富了游客的奇妙體驗。

　　交通激活旅游場景，旅游促進交通轉型，交旅融合創新發展的良性互動格局正在形成。雲南將進一步打造具有雲南特色的旅游交通運輸服務體系，引領“交通+全域旅游”融合發展，促進交通資源優勢加速轉化為經濟優勢。（記者 李承韓）

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