近年來，雲南省普洱市江城縣主動融入國家“一帶一路”建設，不斷提升勐康口岸對外開放水平，完成了綜合協調服務、口岸建設和管理、口岸提效降費和口岸安全維穩等工作，有序推進通關便利化和標准化建設，為促進本地區商品、資本、信息的自由流通、人員往來和經濟社會發展創造了更好的條件。   

勐康口岸。

勐康口岸位於江城哈尼族彝族自治縣康平鎮中老7號界碑中方一側，與老撾國家一級口岸蘭堆口岸相對，是雲南省通往老撾及東南亞的主要陸路通道之一。2011年7月，國務院批復同意勐康口岸對外開放，口岸性質為雙邊公路客貨運輸口岸﹔2013年12月正式實現對外開放。2019年10月，國務院批復同意勐康口岸擴大開放，口岸性質為國際性常年開放公路客貨運輸口岸，於2021年3月31日正式通過國家驗收組驗收。 

據統計，2021年，勐康口岸出入境人數20331人，出入境車輛13608輛，出入境貨物14.31萬噸，出入境貨值6.78億元。目前，隨著國家“一帶一路”建設的縱深推進，以及中老鐵路開通運營，勐康口岸獲批升格為國際性口岸，江城縣迎來了對外開放的重大機遇。   

江城縣勐康口岸黨工委常務副書記盧常青介紹說：“口岸經濟必將成為引領江城縣推動‘十四五’乃至更長時期經濟社會發展的強勁動力和‘引擎’。要充分發揮‘一口岸多通道’的區位優勢，多領域多層次開展跨境合作交流，激活境內境外兩種資源，促進內外雙循環，做大做強口岸經濟。下一步我們將持續做好勐康口岸擴大開放各項工作，做好疫情不輸入、貨物不中斷，努力提高通關便利化水平，優化邊民互市業務流程、拓展邊民互市覆蓋面，加快勐康口岸綜合保稅倉、邊民互市二級市場落地加工等項目建設，推動‘通道經濟’向‘口岸經濟’轉型升級。”（ 白斌成、青文盛 文/圖 江城縣融媒體中心供稿） 

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