昆明市出租汽車管理局發布風險預警 主城區網約車運力已趨飽和

2019年08月21日08:42  來源:昆明日報
 
原標題:昆明市出租汽車管理局發布風險預警 主城區網約車運力已趨飽和

  市民使用打車軟件預約車輛。記者 楊艷輝 攝

  近日,市交通運輸局發布了“昆明市出租汽車管理局關於昆明市主城五區網絡預約出租汽車市場進入風險預警的通告”(下稱“通告”)稱,截至7月底,主城五區共有巡游車運力8100余輛,巡游車駕駛員近1.5萬人﹔已辦理《網絡預約出租汽車運輸証》4000余個,考核發放《網絡預約出租汽車駕駛員証》4900余個,出租汽車(含網約車)運力已逐漸趨於飽和,將影響網約車經營者、從業者收益預期。有意願進入網絡預約出租汽車經營市場的從業者需謹慎。

  通告顯示,根據《昆明市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,從事網約車經營服務的車輛須符合相應准入條件。其中,車輛初次注冊登記時間不超過4年,車輛性質登記為“預約出租客運”即屬於營運車輛,其《網絡預約出租汽車運輸証》有效期依據車輛使用年限確定,最長不超過8年。

  網約車報廢及退出經營規定:行駛裡程達到60萬千米時強制報廢﹔行駛裡程未達到60萬千米但使用年限達到8年時,退出網約車經營﹔退出網約車運營(轉為非營運車輛),仍按營運載客汽車的規定報廢﹔在經營過程中出現重大服務質量問題、重大安全生產責任事故、嚴重違法經營行為、服務質量信譽考核不合格等情形的,按有關規定退出網約車經營,並進行相應的行政處罰。

  同時,網約車車輛屬市場配置資源,供需平衡通過市場調節,車輛進入和退出市場渠道暢通。經調查掌握,當前,主城五區部分加盟網約車平台的合作公司存在以“以租代購”、挂靠經營、擔保購車挂靠等,將個人全額出資或個人貸款購買的車輛登記在合作(租賃)公司名下,通過簽訂挂靠協議或融資租賃合同等形式轉嫁經營風險,極有可能造成車輛權屬不清,解除合同的過程中維權困難以及在發生經營風險時承擔連帶責任等。由於各網約車平台公司接入條件、派單規則和利益分配方式不同,有意願從事網約車經營的從業者在辦理網約車相關証件后,並不能確保獲得相應的平台派單或收益。

  現階段,鑒於主城五區進入網絡預約出租汽車經營市場呈現資金投入上升快的趨勢,而經營收益穩定度不夠、城區出租汽車客運市場運量增長空間不穩定、各網約車平台公司旗下車輛運營情況差距較大、個別網約車平台調整接入條件和派單規則等因素,昆明市出租汽車管理局特向社會發布主城區網絡預約出租汽車市場進入風險預警,希望有意願進入網絡預約出租汽車經營市場的從業者認真調研市場、深入了解網約車政策、切實提高風險防范意識,避免因車輛權屬不清晰、政策了解不全面造成不必要的矛盾糾紛或經濟損失。(記者 王紹芬)

(責編:徐前、朱紅霞)

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